Google PlusFacebookTwitter

Реконструкция корабля после пожара


Свистать всех наверх!

«Катти Сарк» (Cutty Sark) – один из более узнаваемых и единственный сохранившийся сейчас британский чайный клипер. Построенный в 1869 году по революционной на тот момент технологии, соединяющей композитное железо с корабельной древесной породой, этот парусник является приятным доказательством значимости морской торговли в развитии Британии.

Свистать всех наверх!

В 1954 году «Катти Сарк» был поставлен на нескончаемую стоянку в сухой док Гринвича в Лондоне и до сего времени является пользующимся популярностью объектом среди туристов. В 2004 году началась программа глобальной реконструкции парусника, но в 2007 году внезапный пожар повредил 80 % всей древесной обшивки и палубных перекрытий.

Свистать всех наверх!

Этот инцидент привлек огромное внимание общественности, и было решено не просто
реконструировать клипер, но и значительно расширить его функции, как культурного объекта. Реставрация заняла практически 5 лет и потребовала 50 млн. фунтов, повторное открытие судна для гостей состоялось 25 апреля 2012 года.

Свистать всех наверх!

Редизайн производило международное архитектурное бюро «Grimshaw», в итоге, 963-тонное судно было приподнято над уровнем причала и помещено в стеклянную «колыбель». Этот прозрачный купол, опоясывающий корпус «Cutty Sark» по ватерлинии, является дополнительным экскурсионным и культурным местом, позволяющим в полной мере ознакомиться с деталями древнего парусника и приобщиться к великой истории мореплавания.

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!

Свистать всех наверх!